Ir para conteúdo


Anúncios




Toggle shoutbox *Chat On Line *Clube do Voyage * Carmaniacs* Abra o chat em um pop-up

@  Ricardogt : (25 setembro 2017 - 07:24 ) Bom dia a todos os voyageiros.....
@  Ricardogt : (26 setembro 2017 - 07:24 ) Bom dia pra todos e uma excelente terça feira....

Arrumar Túnel Trincado Em Bh


  • Por favor, faça o login para responder
19 respostas neste tópico

#1 Felipe Varanda

Felipe Varanda
  • Membro Forum
  • 26 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Belo Horizonte

Postado 20 setembro 2011 - 06:27

Fala galera.
To precisando de um lanterneiro bom pra fazer a trinca do tunel.
Alguem de voces me recomenda um lanterneiro bom em BH?
Outra coisa: Devo por as barras anti torcao inferiores e superiores?
Obrigado!




#2 Voyage veneno

Voyage veneno

    Turbo Super

  • Membro Forum
  • 736 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Guarulhos

Postado 21 setembro 2011 - 10:15

Visualizar PostFelipe Varanda, em 20 setembro 2011 - 06:27 , disse:

Fala galera.
To precisando de um lanterneiro bom pra fazer a trinca do tunel.
Alguem de voces me recomenda um lanterneiro bom em BH?
Outra coisa: Devo por as barras anti torcao inferiores e superiores?
Obrigado!


Opa e aí meu querido blz ?? não sou de BH pra te indicar um lanterneiro rsrsrsrs

Mas seu carro esta com motor tão fuçado assim (TURBO OU ASPIRADO) pra colocar barras anti torção ????

O meu é turbo e não uso barra anti torção !!!!!!! a e depende tmbm de onde vc esta andando com o carro, vc anda em lugares muito acidentados ????

Tudo isso influência . . .

FLW



#3 Felipe Varanda

Felipe Varanda
  • Membro Forum
  • 26 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Belo Horizonte

Postado 21 setembro 2011 - 10:30

Visualizar PostVoyage veneno, em 21 setembro 2011 - 10:15 , disse:

Opa e aí meu querido blz ?? não sou de BH pra te indicar um lanterneiro rsrsrsrs

Mas seu carro esta com motor tão fuçado assim (TURBO OU ASPIRADO) pra colocar barras anti torção ????

O meu é turbo e não uso barra anti torção !!!!!!! a e depende tmbm de onde vc esta andando com o carro, vc anda em lugares muito acidentados ????

Tudo isso influência . . .

FLW



Meu carro é quase todo original, tirando pintura externa e cabeçote que foi trocado por outro (e nao foi mexido tbm).
Na frente está rebaixado com uma mola a menos.
A trinca dele deve ser uns 7cm, mas nao entrei debaixo do carro pra ver se ele segue mais pra baixo.
As barras eu citei porque varias pessoas me sugeriram colocá-las apos a soldagem do tunel.

Visualizar PostFelipe Varanda, em 21 setembro 2011 - 10:28 , disse:

Meu carro é quase todo original, tirando pintura externa e cabeçote que foi trocado por outro (e nao foi mexido tbm).
Na frente está rebaixado com uma mola a menos.
A trinca dele deve ser uns 7cm, mas nao entrei debaixo do carro pra ver se ele segue mais pra baixo.
As barras eu citei porque varias pessoas me sugeriram colocá-las apos a soldagem do tunel.
Só ando dentro de BH, em asfalto e tenho pé leve. O máximo fora isso é pegar a estrada para Sete Lagoas (que é asfaltada e tranquila tbm).


#4 Voyage veneno

Voyage veneno

    Turbo Super

  • Membro Forum
  • 736 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Guarulhos

Postado 21 setembro 2011 - 10:44

Visualizar PostFelipe Varanda, em 21 setembro 2011 - 10:30 , disse:

Meu carro é quase todo original, tirando pintura externa e cabeçote que foi trocado por outro (e nao foi mexido tbm).
Na frente está rebaixado com uma mola a menos.
A trinca dele deve ser uns 7cm, mas nao entrei debaixo do carro pra ver se ele segue mais pra baixo.
As barras eu citei porque varias pessoas me sugeriram colocá-las apos a soldagem do tunel.




A mano então não vejo necessidade de vc colocar barras anti torção não vai gastar dinheiro a toa . . .

Se seu carro é original e vc anda em asfalto direto é suave, e pra ajudar a trinca é pequena certo, leva em um bom lanterneiro que faça uma boa solda aí que não teras mais problemas.

A lembre-se de emborrachar assim que for feita a solda em e de preferencia passar uma tinta !!!!

Flw


#5 Carlos_Bilibio

Carlos_Bilibio

    TROPA DE ELITE

  • Membro Forum
  • 2.347 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:SC, Joaçaba

Postado 21 setembro 2011 - 10:48

Depois q fazer o tunel, recomendo fortemente barra inferior e superior !

A estrutura dos quadrados racha mesmo estando original, é aquela coisa da sorte, vc pode ter um carro original, sempre bem tratado e pode aparecer pequenos trincos, ou ter um turbão socado e nao rachar.

É como o amigo ali falou, as estradas e as condições ajudam pra isso ocorrer ou não !!

#6 Voyage veneno

Voyage veneno

    Turbo Super

  • Membro Forum
  • 736 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Guarulhos

Postado 21 setembro 2011 - 10:56

Visualizar PostCarlos_Bilibio, em 21 setembro 2011 - 10:48 , disse:

Depois q fazer o tunel, recomendo fortemente barra inferior e superior !

A estrutura dos quadrados racha mesmo estando original, é aquela coisa da sorte, vc pode ter um carro original, sempre bem tratado e pode aparecer pequenos trincos, ou ter um turbão socado e nao rachar.

É como o amigo ali falou, as estradas e as condições ajudam pra isso ocorrer ou não !!




O mano então estou tendo sorte.

Não tenho problemas com o meu nesta parte, e olha que o meu é 83 em e esta original ainda (vamos ver até quando) kkkkkkkk

Flw


#7 Carlos_Bilibio

Carlos_Bilibio

    TROPA DE ELITE

  • Membro Forum
  • 2.347 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:SC, Joaçaba

Postado 21 setembro 2011 - 10:59

Visualizar PostVoyage veneno, em 21 setembro 2011 - 10:56 , disse:

O mano então estou tendo sorte.

Não tenho problemas com o meu nesta parte, e olha que o meu é 83 em e esta original ainda (vamos ver até quando) kkkkkkkk

Flw

Foi como tu citou cara, estradas, o jeito de dirigir, tudo influencia !!!

#8 Voyage veneno

Voyage veneno

    Turbo Super

  • Membro Forum
  • 736 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Guarulhos

Postado 21 setembro 2011 - 11:13

Visualizar PostCarlos_Bilibio, em 21 setembro 2011 - 10:59 , disse:

Foi como tu citou cara, estradas, o jeito de dirigir, tudo influencia !!!


Poder crer tem certos pontos do meu bairro que ando parecendo um véio a 5 por hora rsrsrsrs (MUITO REMENDO NO ASFALTO) e meu carro é um pouco baixo na frente aí já viu né !!!!!!!!

Acho que a medida do pneu tmbm imfluência um pouco em, perfil mais baixo o carro fica mais duro né !!!!!!

Acho vou colocar estas barras aí no meu pra evitar algum transtorno . . .

FLW


#9 Felipe Varanda

Felipe Varanda
  • Membro Forum
  • 26 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Belo Horizonte

Postado 21 setembro 2011 - 11:16

Ja fiz 2 orçamentos (ambos com solda mig+maçarico):
800 o primeiro, desmontando tudo
500 o segundo, se tive rpouco e nao precisar desmontar e 650 se precisar.

To achando cara p carai!
A galera de BH aí que puder indicar, fico agradecido.

#10 Voyage veneno

Voyage veneno

    Turbo Super

  • Membro Forum
  • 736 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Guarulhos

Postado 21 setembro 2011 - 11:28

Visualizar PostFelipe Varanda, em 21 setembro 2011 - 11:16 , disse:

Ja fiz 2 orçamentos (ambos com solda mig+maçarico):
800 o primeiro, desmontando tudo
500 o segundo, se tive rpouco e nao precisar desmontar e 650 se precisar.

To achando cara p carai!
A galera de BH aí que puder indicar, fico agradecido.


Caracas mano é meio salgado mesmo em, pra ficar um trampo bom mesmo é solda MIG e tem que desmontar pra ter acesso direto e fazer o trampo bom .

Se vc achar algum amigo aí pode ser que consiga um preço melhor, ou então vc mesmo desmontar e montar e só levar o carro lá pra soldar, já iria baixar bastante o valo



#11 Felipe Varanda

Felipe Varanda
  • Membro Forum
  • 26 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Belo Horizonte

Postado 21 setembro 2011 - 11:39

O que eu entendo de carro é o mesmo que eu entendo de física quantica avançada.
aiuehaiueh
Eu sei o básico do mínimo! Sei mais de detalhes externos do que do resto.

#12 Voyage veneno

Voyage veneno

    Turbo Super

  • Membro Forum
  • 736 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Guarulhos

Postado 21 setembro 2011 - 11:47

Visualizar PostFelipe Varanda, em 21 setembro 2011 - 11:39 , disse:

O que eu entendo de carro é o mesmo que eu entendo de física quantica avançada.
aiuehaiueh
Eu sei o básico do mínimo! Sei mais de detalhes externos do que do resto.



KKKKKKKKKKKKKK puts mano então tira o escorpião do bolso sem chorar . . . .


#13 Felipe Varanda

Felipe Varanda
  • Membro Forum
  • 26 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Belo Horizonte

Postado 21 setembro 2011 - 11:51

O GTi é meu sonho de infância.
Está comigo desde maio, me dei ele de presente de aniversario, aieuhaiueh.
Agora que to começando a entender de mecanica, pq sou mto chato com ele e to consertando algumas coisas.
Sei teoria, mas prática nao. Nao tenho embasamento pra desmontar um tabelier nunca!
Enfim, quem puder dar umas indicações, obrigado.

#14 Voyage veneno

Voyage veneno

    Turbo Super

  • Membro Forum
  • 736 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Guarulhos

Postado 22 setembro 2011 - 04:55

Visualizar PostFelipe Varanda, em 21 setembro 2011 - 11:51 , disse:

O GTi é meu sonho de infância.
Está comigo desde maio, me dei ele de presente de aniversario, aieuhaiueh.
Agora que to começando a entender de mecanica, pq sou mto chato com ele e to consertando algumas coisas.
Sei teoria, mas prática nao. Nao tenho embasamento pra desmontar um tabelier nunca!
Enfim, quem puder dar umas indicações, obrigado.



Mete as cara aí mano e desmonta essa bagaça vc mesmo !!!!!!!!!!!! rsrsrsrs

Se vc desmontar coloca fotos aí e monta um faça vc mesmo kkkkkkkkkkkk

Flw vai dando notícias . . .

Abraço


#15 Tatámg

Tatámg

    Clube do Voyage MG

  • Organizador Eventos
  • 1.042 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Contagem MG

Postado 23 setembro 2011 - 07:10

Visualizar PostFelipe Varanda, em 20 setembro 2011 - 06:27 , disse:

Fala galera.
To precisando de um lanterneiro bom pra fazer a trinca do tunel.
Alguem de voces me recomenda um lanterneiro bom em BH?
Outra coisa: Devo por as barras anti torcao inferiores e superiores?
Obrigado!


Olha parceiro, as barras são importantes sim, como o próprio nome diz. Agora com relação ao serviço de solda, o cara deve ser especialista nisso, já que além disso vai aparecer outro problema: a solda ao entrar em contato com outro metal, vai alterar sua propriedade (diminuir sua dureza) e assim infelizmente as trincas podem voltar do lado onde vc soldou. Veja um bom preço (primeiro a qualidade), use as barras já que vc quer continuar usando o carro rebaixado.

No mais boa curtição!!!

#16 Felipe Varanda

Felipe Varanda
  • Membro Forum
  • 26 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Belo Horizonte

Postado 23 setembro 2011 - 03:33

Visualizar PostTatámg, em 23 setembro 2011 - 07:10 , disse:

Olha parceiro, as barras são importantes sim, como o próprio nome diz. Agora com relação ao serviço de solda, o cara deve ser especialista nisso, já que além disso vai aparecer outro problema: a solda ao entrar em contato com outro metal, vai alterar sua propriedade (diminuir sua dureza) e assim infelizmente as trincas podem voltar do lado onde vc soldou. Veja um bom preço (primeiro a qualidade), use as barras já que vc quer continuar usando o carro rebaixado.

No mais boa curtição!!!

Na verdade não vou deixar o cairro baixo. Vou esperar o momento de trocar os amortecedores pra voltar ao original.
A diferenca eh que os amortecedores do GTi sao diferentes do resto da familia.
Tava querendo por mais por precaução mesmo.
Outro dono de GTi me disse que ficou melhor com as barras após a soldagem.

#17 Voyage veneno

Voyage veneno

    Turbo Super

  • Membro Forum
  • 736 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Guarulhos

Postado 23 setembro 2011 - 06:41


Pow mano já soldou ????


#18 Felipe Varanda

Felipe Varanda
  • Membro Forum
  • 26 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:Belo Horizonte

Postado 25 setembro 2011 - 08:48

Nao, ta doido!
Tava arrumando o carro de mecanica ainda.
Falta so trocar o radiador e acabo a parte mecanica.
Cada mes arrumo uma coisa.

#19 Lukrao

Lukrao
  • Estagiario Forum
  • 2 posts
  • Cidade:corinto

Postado 22 junho 2012 - 04:50

Leva seu carro na monobloco, av pedro 2°

#20 sinistro_jones

sinistro_jones
  • Estagiario Forum
  • 18 posts
  • Sexo:Masculino
  • Cidade:belo horizonte

Postado 30 julho 2016 - 10:20

na monobloco nao compensa. Se vc for leigo eles cobram 100 mil reais.
somente fazem o serviço com qualidade se vc entender de mecanica pois quem atende sempre tenta lhe passar a perna la.




0 usuário(s) está(ão) lendo este tópico

0 membros, 0 visitantes, 0 membros anônimos